ボートレース 福岡 競艇場 - ボート No.171 [2025年] (2025/02/19 ~ 2025/11/29)

ボート No.171 [2025年] - ボートレース 福岡 競艇場

ボートレース 福岡 競艇場の ボート No.171 の期間(2025/02/19 ~ 2025/11/29)、結果と集計です。
ボート No.

レース結果・集計 (2025/02/19 ~ 2025/11/29)

出走
合計
3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
157
(157)
52.87%
[21]
36.94%
[18]
31
[13]
27
[29]
25
[33]
21 29 21 3 0
(0)
0
(0)
0
(0)
3
[2]
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
A1 74.36% 56.41% 13 9 7 2 5 2 1 0(0) 0(0) 0(0) 1
A2 54.79% 38.36% 14 14 12 14 13 6 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B1 27.78% 16.67% 3 3 4 3 8 13 2 0(0) 0(0) 0(0) 2
B2 44.44% 22.22% 1 1 2 2 3 0 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2025/11/29 12
丸野一樹 [A1] 5
2025/11/28 6
丸野一樹 [A1] 2
46,820 6,880 9,360 5,640
2025/11/28 2
丸野一樹 [A1] 4
2025/11/27 7
丸野一樹 [A1] 2
3,210 820 1,500 1,070
2025/11/26 8
丸野一樹 [A1] 5
2025/11/25 10
丸野一樹 [A1] 2
26,030 3,380 7,530 4,460
2025/11/25 4
丸野一樹 [A1] 3
6,520 390
2025/11/11 11
杉山喜一 [A2] 6
2025/11/11 5
杉山喜一 [A2] 5
2025/11/10 11
杉山喜一 [A2] 4
2025/11/10 4
杉山喜一 [A2] 6
2025/11/09 11
杉山喜一 [A2] 6
2025/11/09 6
杉山喜一 [A2] 2
730 240 310 230
2025/11/08 12
杉山喜一 [A2] 1
61,590 5,110 11,760 5,860
2025/11/08 8
杉山喜一 [A2] 1
980 460 270 230
2025/11/07 11
(6)
杉山喜一 [A2] 3
1,110 440
2025/11/07 7
杉山喜一 [A2] 4
2025/11/06 9
杉山喜一 [A2] 2
1,060 310 610 340
2025/11/02 6
高田綾 [B1] 6
2025/11/02 1
高田綾 [B1] 4
2025/11/01 8
高田綾 [B1] 5
2025/10/31 9
高田綾 [B1] 5
2025/10/31 1
高田綾 [B1] 6
2025/10/24 1
藤本元輝 [B1] 6
2025/10/23 5
藤本元輝 [B1] 6
2025/10/22 8
藤本元輝 [B1] 6
2025/10/21 3
藤本元輝 [B1] 6
2025/10/20 2
藤本元輝 [B1] 6
2025/10/19 8
藤本元輝 [B1] F
2025/10/19 2
藤本元輝 [B1] 1
3,060 610 1,700 1,020
2025/10/15 10
柘植政浩 [A2] 1
1,160 270 690 630
2025/10/15 6
柘植政浩 [A2] 3
370 230
2025/10/14 12
(3)
柘植政浩 [A2] 3
570 200
2025/10/14 8
柘植政浩 [A2] 1
670 300 240 210
2025/10/13 10
柘植政浩 [A2] 1
12,980 560 1,710 260
2025/10/13 5
柘植政浩 [A2] 3
900 150
2025/10/12 10
(3)
柘植政浩 [A2] 1
7,390 2,880 790 630
2025/10/12 4
柘植政浩 [A2] 3
28,630 4,680
2025/10/11 12
柘植政浩 [A2] 3
740 500
2025/10/11 5
柘植政浩 [A2] 1
3,000 460 1,720 460
2025/10/10 10
柘植政浩 [A2] 2
2,640 170 660 180
2025/09/26 11
藤山雅弘 [A2] 5
2025/09/26 2
藤山雅弘 [A2] 2
790 470 390 190
2025/09/25 11
藤山雅弘 [A2] 5
2025/09/25 1
藤山雅弘 [A2] 2
2,630 510 760 200
2025/09/24 9
藤山雅弘 [A2] 1
1,400 680 310 190
2025/09/24 2
藤山雅弘 [A2] 5
2025/09/23 10
藤山雅弘 [A2] 1
27,730 590 7,210 2,430
2025/09/22 10
藤山雅弘 [A2] 6
2025/09/22 6
藤山雅弘 [A2] 1
5,620 1,920 890 340
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2025/09/21 10
藤山雅弘 [A2] 4
2025/09/21 4
藤山雅弘 [A2] 5
2025/09/06 5
齊藤優 [A2] 2
13,350 2,220 2,480 820
2025/09/05 9
齊藤優 [A2] 5
2025/09/04 12
(5)
齊藤優 [A2] 5
2025/09/04 5
齊藤優 [A2] 5
2025/09/03 10
齊藤優 [A2] 4
2025/09/03 4
齊藤優 [A2] 4
2025/09/02 9
齊藤優 [A2] 3
2,080 650
2025/09/01 11
齊藤優 [A2] 6
2025/09/01 4
齊藤優 [A2] 2
4,550 1,900 480 480
2025/08/26 11
田川大貴 [A2] 4
2025/08/25 9
田川大貴 [A2] 3
1,470 660
2025/08/25 3
田川大貴 [A2] 3
580 150
2025/08/24 9
田川大貴 [A2] 5
2025/08/23 7
田川大貴 [A2] 4
2025/08/23 1
田川大貴 [A2] 1
1,480 380 370 190
2025/08/22 10
田川大貴 [A2] 5
2025/08/21 9
田川大貴 [A2] 4
2025/08/21 1
(4)
田川大貴 [A2] 1
1,650 470 630 430
2025/08/06 5
横田海人 [B1] 6
2025/08/05 6
横田海人 [B1] 5
2025/08/04 3
横田海人 [B1] 5
2025/08/03 7
横田海人 [B1] 6
2025/08/03 1
横田海人 [B1] 4
2025/08/02 2
横田海人 [B1] 6
2025/08/01 8
横田海人 [B1] 5
2025/08/01 3
横田海人 [B1] 3
3,520 600
2025/07/18 10
川野芽唯 [A1] 5
2025/07/18 1
川野芽唯 [A1] 1
6,280 2,320 1,010 900
2025/07/17 12
川野芽唯 [A1] 5
2025/07/17 8
川野芽唯 [A1] 1
13,480 7,420 1,580 580
2025/07/16 10
川野芽唯 [A1] 3
950 200
2025/07/15 10
川野芽唯 [A1] 1
1,820 540 540 520
2025/07/15 4
川野芽唯 [A1] 3
840 160
2025/07/14 12
川野芽唯 [A1] 1
5,550 1,170 1,570 1,300
2025/07/14 6
川野芽唯 [A1] 5
2025/07/13 8
川野芽唯 [A1] 3
860 240
2025/07/13 3
川野芽唯 [A1] 2
850 220 380 190
2025/07/07 12
里岡右貴 [A1] F
2025/07/06 12
里岡右貴 [A1] 1
790 410 320 210
2025/06/24 5
丸山祐也 [B2] 5
2025/06/24 1
丸山祐也 [B2] 4
2025/06/23 8
丸山祐也 [B2] 3
930 470
2025/06/23 3
丸山祐也 [B2] 3
11,870 830
2025/06/22 5
丸山祐也 [B2] 1
5,550 310 3,210 400
2025/06/21 3
丸山祐也 [B2] 5
2025/06/20 7
丸山祐也 [B2] 2
3,880 360 2,380 1,810
2025/06/20 1
丸山祐也 [B2] 4
2025/06/19 4
丸山祐也 [B2] 5
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2025/06/13 3
(3)
花田和明 [B1] 2
1,570 320 680 730
2025/06/12 1
(3)
花田和明 [B1] 3
900 370
2025/06/11 2
花田和明 [B1] 2
31,270 2,920 12,020 5,040
2025/06/10 3
(3)
花田和明 [B1] 2
5,000 1,760 2,340 1,180
2025/06/09 5
花田和明 [B1] F
2025/06/08 10
花田和明 [B1] 6
2025/06/08 3
花田和明 [B1] 3
780 320
2025/04/28 8
東潤樹 [B1] 3
330 250
2025/04/28 2
東潤樹 [B1] 5
2025/04/27 1
東潤樹 [B1] 4
2025/04/26 6
東潤樹 [B1] 1
910 360 310 230
2025/04/25 5
(3)
東潤樹 [B1] 1
3,990 1,040 1,230 810
2025/04/25 1
東潤樹 [B1] 6
2025/04/24 7
(4)
東潤樹 [B1] 5
2025/04/24 1
東潤樹 [B1] 6
2025/04/23 4
東潤樹 [B1] 5
2025/04/18 9
新開航 [A1] 2
21,960 940 4,660 920
2025/04/17 7
新開航 [A1] 1
1,080 570 470 410
2025/04/17 2
新開航 [A1] 2
40,510 9,640 4,590 2,190
2025/04/16 10
新開航 [A1] 6
2025/04/16 3
新開航 [A1] 2
1,030 410 490 250
2025/04/15 5
新開航 [A1] 1
1,190 650 360 380
2025/04/14 9
新開航 [A1] 3
2,590 200
2025/04/13 6
新開航 [A1] 2
5,090 710 2,390 3,160
2025/04/13 2
新開航 [A1] 6
2025/04/09 12
和田拓也 [A1] 1
540 300 240 230
2025/04/08 12
和田拓也 [A1] 1
830 210 350 340
2025/04/08 7
(5)
和田拓也 [A1] 3
1,980 450
2025/04/07 11
和田拓也 [A1] 1
480 280 190 150
2025/04/07 6
和田拓也 [A1] 1
3,810 640 870 620
2025/04/06 12
和田拓也 [A1] 4
2025/04/06 3
和田拓也 [A1] 2
1,340 220 610 280
2025/04/05 10
和田拓也 [A1] 3
1,030 330
2025/04/04 12
和田拓也 [A1] 1
80,570 11,210 14,490 4,310
2025/04/04 1
和田拓也 [A1] 1
510 410 160 180
2025/03/18 10
川崎智幸 [A2] 4
2025/03/18 6
川崎智幸 [A2] 2
17,420 1,920 2,600 1,090
2025/03/17 10
川崎智幸 [A2] 4
2025/03/17 5
川崎智幸 [A2] 2
3,370 660 1,490 1,600
2025/03/16 10
川崎智幸 [A2] 4
2025/03/16 2
川崎智幸 [A2] 1
1,290 560 490 400
2025/03/15 12
川崎智幸 [A2] 5
2025/03/15 5
川崎智幸 [A2] 2
7,190 2,090 1,450 830
2025/03/14 8
川崎智幸 [A2] 2
12,890 590 4,580 1,620
2025/03/13 11
川崎智幸 [A2] 2
1,580 780 450 290
2025/03/13 4
川崎智幸 [A2] 3
1,100 270
2025/03/08 9
馬場剛 [A2] 2
15,190 450 4,100 900
2025/03/08 5
馬場剛 [A2] 4
2025/03/07 9
馬場剛 [A2] 4
2025/03/07 4
馬場剛 [A2] 4
2025/03/06 8
馬場剛 [A2] 3
7,960 1,550
2025/03/05 10
馬場剛 [A2] 6
2025/03/05 5
(4)
馬場剛 [A2] 3
1,940 400
2025/03/04 9
馬場剛 [A2] 5
2025/03/04 4
馬場剛 [A2] 2
2,160 290 700 300
2025/03/03 11
馬場剛 [A2] 5
2025/03/03 4
馬場剛 [A2] 1
6,840 510 1,820 600
合 計 618,880 99,470 127,490 61,440
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